سجلت اوكرانيا في فبراير 2026 اكثر من 2500 سيارة هجينة من فئتي HEV وPHEV بزيادة سنوية 21 بالمئة. هذا يشير الى عودة الطلب لدى الشرائح المتوسطة مع تركيز اكبر على كلفة التشغيل والاعتمادية.
في المقابل تراجعت حصة السيارات الجديدة الى 53 بالمئة بعد ان كانت 63 بالمئة قبل عام، ما يعكس حساسية سعرية واضحة. استثماريا، تبدو خدمات ما بعد البيع والسيارات المستعملة الموثقة وحلول التمويل اكثر جاذبية من الاعتماد على مبيعات الجديد فقط.
