Міністерство розвитку громад та територій формує окремий підрозділ з публічно-приватного партнерства, щоб перевести великі інфраструктурні проєкти у керовану системну модель. Це сигнал переходу від точкових рішень до програмного управління відновленням.
Серед пріоритетів названі порти й термінали, дороги та коридори до ЄС, аеропорти, залізничні вузли, логістичні хаби й індустріальні обʼєкти. Саме на цих активах найчастіше виникають затримки через складну координацію сторін і довгі підготовчі цикли.
Логіка реформи полягає в тому, щоб швидше запускати проєкти, зменшувати навантаження на бюджет і одночасно створювати робочі місця. Для економіки воєнного часу це також інструмент стійкості, а не лише джерело додаткового фінансування.
Для приватного капіталу ключовим буде практичний результат нового управління: стандарти розподілу ризиків, якість закупівель і контрактна дисципліна. Якщо це запрацює, Україна зможе перейти до масштабованого конвеєра PPP-проєктів.
