La logística exportadora de Ucrania mantiene una división clara entre grano a granel y productos agrícolas procesados. Según datos citados por SPIKE BROKERS, la ruta marítima sigue siendo decisiva: los puertos movieron cerca del 91% de los cargamentos de grano la semana pasada.
Para los exportadores, esto confirma que el corredor marítimo es el canal principal para grandes volúmenes. Las rutas terrestres no pueden sustituir fácilmente esa capacidad.
Otra lógica para productos procesados
La situación cambia para aceite vegetal, tortas y harinas. La mayor parte de esos productos se exportó por pasos fronterizos terrestres, debido a formatos de carga y mercados distintos.
El resultado es una estructura dual: el grano depende de puertos estables, mientras la agroindustria procesada necesita carreteras y ferrocarriles eficientes hacia el oeste.
