طورت Altair Technologies منصة عامة للإطلاق المتكرر للطائرات ثابتة الجناح. يسرع المنجنيق الطائرة على سكة بقوة مطاطية، بينما تتحكم منظومة كهربائية عن بعد في التحرير.
إنه منتج هندسي مستقل وليس ملحقاً ثانوياً. تؤثر أبعاده وشده وآلية تحريره وتوافقه في تكرار الإقلاع وسلامة الطاقم وأنواع الطائرات التي تعمل دون مدرج.
وضع الإطلاق الكامل
يصل الطول عند النشر إلى 4900 ملم، والعرض والارتفاع إلى 1100 ملم، والوزن إلى 52 كغم. تسمح السكة بتسريع طائرة حتى 30 كغم.
الشد يدوي بقوة 150–190 كغم. تلغي القوة المطاطية المعزز الصاروخي المستهلك وتتيح إعادة الاستخدام بعد الفحص وإعادة الشد.
تحرير كهربائي بعيد
يسمح التحرير الكهربائي للطاقم بالابتعاد قبل التسارع ويوحد تسلسل الإطلاق مقارنة بزناد يدوي بالكامل.
لا يلغي ذلك إجراءات السلامة، ويجب فحص المحاذاة وتثبيت الطائرة والسكة والوصلات وقطاع الإطلاق قبل كل مرة.
وضع نقل مدمج
عند الطي لا يتجاوز الطول 1780 ملم والعرض 450 ملم والارتفاع 300 ملم، ما يسهل النقل بالمركبة والتخزين.
يسمح الوزن لطاقم صغير بتحريك الأقسام. وتعتمد سرعة النشر على الأرض والتدريب والطائرة وإعداد موقع مستو.
العمل في الطقس المتغير
يتراوح التشغيل بين ناقص 25 وزائد 35 درجة مئوية. تؤثر الحرارة في المطاط والبطاريات والتزييت والوصلات والسلوك الميكانيكي.
يجب فحص عناصر الشد والسكة والمثبتات والعربة والتحرير. ولا تتحقق قيمة إعادة الاستخدام إلا بقياس التآكل وتحديد الصيانة.
التكيف مع طائرات مختلفة
تدعم المنصة الطائرات ضمن الوزن المسموح، ويمكن تطوير منجنيقات بتكوينات مختلفة حسب طلب العميل.
يشمل التكيف السكة والعربة والشد والتثبيت والنقل والتحكم، لتخدم عائلة طائرات لا نموذجاً واحداً.
أهمية بنية الإطلاق
تحدد منصة الأرض سرعة الانتشار وثبات الإقلاع مثل الطائرة تقريباً. تلغي الحاجة إلى مدرج وتدعم المواقع الموزعة.
تسمح الواجهات الموحدة بتقسيم إنتاج الطائرات والمنصات بين الموردين ودمج هياكل جديدة وصيانتها ميدانياً.
الإمكان الصناعي والاستثماري
معدات الإطلاق جزء من بنية الطيران غير المأهول، وينمو الطلب مع الطائرات ومراكز التدريب والاختبار والاستبدال.
يتطلب التوسع تصنيعاً متكرراً واختبارات لأوزان ومراكز ثقل مختلفة وعمر خدمة موثقاً وقطع غيار وتدريباً. بذلك يمكن تقديم منظومة كاملة لا هيكلاً فقط.
