اعتمد البرلمان الاوكراني قانونا للتشغيل البيني في السكك الحديدية، ما يقرب القطاع من معايير السلامة والتوافق التقني الاوروبية. ويهدف الاصلاح الى مواءمة النقل بالسكك الحديدية مع متطلبات الاتحاد الاوروبي والالتزامات المرتبطة بالتمويل الدولي.
يدخل القانون نهجا قائما على ادارة المخاطر في سلامة السكك الحديدية، ويغير قواعد السماح للقاطرات والعربات والسائقين بالعمل على البنية التحتية.
مرحلة انتقالية للقطاع
سيحصل السائقون على نظام شهادات على النمط الاوروبي، بينما يتحمل مالكو العربات مسؤولية اكبر عن الحالة الفنية الامنة والصيانة.
من المتوقع بدء التطبيق بعد ثلاث سنوات من النشر الرسمي. وبالنسبة للاعمال، يعني التشغيل البيني وصولا افضل الى الممرات الاوروبية وتحديثا للعربات ونقلا للشحنات مع حواجز تقنية اقل بين اوكرانيا والاتحاد الاوروبي.
