星期三, 六月 10, 2026
乌克兰港口运营商呼吁采用类似能源领域的恢复模式
港口损坏影响整个出口经济,而不只是码头所有者
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港口损坏影响整个出口经济,而不只是码头所有者
生产者通过多元化降低传统粮油作物市场风险
三十年改变了作物结构、产区和欧盟市场角色
葵花籽供应有限推动工厂争夺新季作物
JETRO代表访问乌克兰浆果企业评估出口潜力
燃料混合新规扩大内需,但出口和认证仍是关键
泽连斯基称武器出口应支持生产、就业和技术发展
基辅至敖德萨走廊将评估物流效率与道路安全
远程迁移和外国法人可能使部分收入转移到国外
乌克兰供应量几乎翻倍,并扩大在北非市场的份额
第一季度NCTS申报达到创纪录水平
许可、认证、北约编码和知识产权保护变得关键
议题包括兽医证书、eFood平台和实验室能力建设
家具和制造品成为受支持出口的主要类别
会议讨论证书、市场准入和专家培训
谈判聚焦船舶文件、管控程序、河运物流和货物流
计划涵盖食品安全、兽医规则和市场一体化步骤
TEU增长表明战时限制下海运物流能力正在逐步恢复
直接限制取消,但当地农民组织要求建立新的法律壁垒
该机制将补偿加工企业参加海外国家展台的部分费用
行业希望从零散适应转向与欧洲质量和出口标准系统接轨
2026与2027季节将出现全球供应增加、进口需求不稳和出口窗口收窄
港口仍运输数百万吨货物,但袭击、警报、电力和天气会迅速削弱出口能力
多瑙河路线、联运终端和自由区可连接巴尔干与欧盟市场