星期一, 五月 25, 2026
新型无人机拦截器在乌克兰开始作战部署
日本和乌克兰共同开发的固定翼系统用于保护关键基础设施
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博客
星期五, 五月 15, 2026
乌克兰拟简化空中汽车认证和飞行规则
新法案建议以电子登记 在线学习和监督实训替代繁重飞行执照要求
星期四, 四月 30, 2026
通过Virtus与Vector整合，乌军可能获得AI无人机蜂群能力
测试中的系统把侦察、机器视觉和打击分配放进同一闭环，以缩短反应时间
星期四, 四月 30, 2026
乌克兰获得移动式F-16模拟器以加快飞行员训练
高价值便携训练系统可缩短从学习到实战任务的过渡时间
星期二, 四月 7, 2026
航空现代化提速：程序简化
紧急改装周期可压缩至一个月
星期五, 四月 3, 2026
Wild Hornets FPV 轰炸无人机：载荷、航程与战场角色
配备投放系统的乌克兰FPV轰炸平台
星期四, 四月 2, 2026
VB 300 BLITZ无人机拦截器：乌克兰高速固定翼FPV平台
300公里时速级拦截能力，面向快速反无人机响应
星期三, 四月 1, 2026
FPV VB 140 FLAMINGO无人机拦截器：面向侦察UAV的乌克兰固定翼拦截平台
用于low sky拦截的长航时FPV固定翼飞机
星期三, 四月 1, 2026
无人机拦截器UEB-1：乌克兰AI拦截无人机
低延迟视频与AI上机的高速对UAV拦截
星期五, 三月 27, 2026
乌克兰为分阶段复航设定安全前提
空域风险控制决定航空重启能否从计划进入执行
星期五, 三月 27, 2026
乌克兰借鉴以色列经验评估战时民航重启风险管理
航线重开取决于保险安排、安全条件与航空公司风险承受能力
星期四, 十二月 18, 2025
乌克兰机场在战后不会立即恢复运营
航空监管部门称 空域重开后仍需至少三个月完成复航准备
星期三, 十二月 3, 2025
乌克兰航空航天产业的投资机会：高端工程人才与具有竞争力的成本
为何越来越多的国际航空航天企业将乌克兰视为生产和研发本地化的新选项
星期二, 三月 5, 2024
乌克兰今年将生产约200万架无人机
今年，乌克兰计划大幅提升其无人机生产能力，可能达到200万架。目前正在进行扩大相关生产能力的努力，以实现这一雄 […]
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