Monday, May 25, 2026
新型迎撃ドローンがウクライナで運用展開開始
日本とウクライナの共同開発による固定翼システムが重要インフラ防護を支える
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Friday, May 15, 2026
ウクライナ エアモービルの認証と飛行ルール簡素化を検討
新法案は重い操縦免許に代えて電子登録 オンライン学習 指導付き実習を提案する
Thursday, April 30, 2026
VirtusとVectorの統合で、ウクライナ軍にAIドローン群能力が届く可能性
偵察、機械視覚、攻撃割り当てを一つの循環にまとめ、反応時間の短縮を狙う
Thursday, April 30, 2026
ウクライナ、F-16用の移動式シミュレーターを受領し操縦士訓練を加速
高価な可搬型訓練装置が学習から実戦任務までの時間を縮める
Tuesday, April 7, 2026
航空機の近代化が加速、手続き簡素化
緊急改修は最長1か月で完了
Friday, April 3, 2026
Wild HornetsのFPV Bomber Drone: 搭載量、航続距離、実戦での役割
ペイロード投下機能を備えたウクライナ製FPVボンバー
Thursday, April 2, 2026
VB 300 BLITZ迎撃ドローン：ウクライナの高速固定翼FPV機
時速300キロ級の迎撃で対無人機応答を短縮する翼型プラットフォーム
Wednesday, April 1, 2026
ドローン迎撃機FPV VB 140 FLAMINGO：偵察UAV向けのウクライナ固定翼インターセプター
low skyを長時間抑えるFPV固定翼機
Wednesday, April 1, 2026
ドローン迎撃機UEB-1：ウクライナ製AI迎撃ドローン
低遅延映像とAI搭載の高速対UAV迎撃
Friday, March 27, 2026
ウクライナは段階的な航空再開に安全条件を設定
空域リスク管理が計画から実行への移行を左右
Friday, March 27, 2026
ウクライナは戦時下の航空再開リスク管理でイスラエル経験を参照
再開可否は保険設計と航路安全性と運航主体の受容度で決まる
Thursday, December 18, 2025
ウクライナの空港は戦後すぐに再開するわけではない
空域再開後も最低三か月の準備期間が必要と当局が示す
Wednesday, December 3, 2025
ウクライナの航空宇宙ビジネス機会：高度な技術と競争力のあるコストを備えた新興拠点
航空宇宙メーカーやR&Dセンターがウクライナをローカリゼーション候補地として検討すべき理由
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