塞尔维亚有潜力成为乌克兰企业通往西巴尔干、中欧和亚得里亚地区的物流与工业枢纽。塞尔维亚工商会主席马尔科·查德日提出了这一观点。
核心思路是利用从乌克兰伊兹梅尔和雷尼港出发的多瑙河路线，将货物送往塞尔维亚港口和联运终端，再接入十号走廊和更广泛的欧洲线路。
不只是过境
对乌克兰出口商而言，塞尔维亚不只是中转点。自由区和联运物流可让乌克兰原料和半成品在进入地区或欧盟市场前增加附加值。
2022年以后，物流不再只是最短路线问题。韧性、可预期通关、终端能力以及供应链在压力下继续运转的能力都很重要。
机会取决于具体项目、当地伙伴、加工场地和运输价格。但方向很清楚：乌克兰企业正在寻找能增加选择的物流地理。
