Serbia tiene potencial para convertirse en un centro logistico e industrial para empresas ucranianas que mueven productos hacia los Balcanes occidentales, Europa central y el Adriatico. La idea fue planteada por Marko Cadez, presidente de la Camara de Comercio e Industria de Serbia.
La logica es usar la ruta del Danubio desde los puertos ucranianos de Izmail y Reni hacia puertos serbios y terminales intermodales, y luego conectar la carga con el Corredor X y rutas europeas mas amplias.
Mas que transito
Para exportadores ucranianos, Serbia puede ser mas que un punto de paso. Las zonas libres y la logistica intermodal podrian permitir que materias primas y semielaborados ucranianos reciban valor agregado antes de entrar en mercados regionales o de la UE.
Desde 2022 la logistica no depende solo de la ruta mas corta. Importan la resiliencia, las aduanas previsibles, la capacidad de terminales y la posibilidad de mantener cadenas de suministro bajo presion.
La oportunidad dependera de proyectos concretos, socios locales, precios de transporte y capacidad de procesamiento. Pero la direccion es clara: las empresas ucranianas buscan una geografia logistica con mas opciones.
