حصلت اوكرانيا على مسار حديدي منتظم جديد لاستيراد الصلب المدرفل من رومانيا. يربط المسار ميناء كونستانتا بمنطقة زاكارباتيا عبر معبر هالماو - دياكوفو، وتم اختباره بشحنة صفائح فولاذية متجهة الى محطة بيريتشين.
تكتسب هذه الخدمة اهمية لان لوجستيات الصلب تحتاج الى مناولة متوقعة وسرعة في عبور الحدود. فالمنتجات المدرفلة ثقيلة وحساسة للتلف ومكلفة عند اعادة تحميلها. وكل عملية اضافية لفك التثبيت واعادة التثبيت والنقل تزيد الوقت والمخاطر والكلفة.
الميزة التقنية الاساسية هي تغيير العربات. يمكن نقل المنصات بين معيارَي السكة 1520 ملم و1435 ملم من دون تفريغ الحمولة نفسها. وهذا يسمح بعبور انظمة سكك مختلفة مع تجنب دورة شحن كاملة.
بالنسبة للمستوردين، قد يقلل ذلك نفقات المناولة ومواد التثبيت والتأخير الحدودي. كما يوفر بديلا مهما في وقت تبقى فيه بنية الموانئ على الدانوب معرضة للاضطرابات. المرونة اللوجستية اصبحت عاملا مباشرا في مواعيد المشاريع ورأس المال العامل.
