乌克兰电动车市场因通关优惠与燃油税豁免快速增长。议会目前正在讨论对电动车主引入专门税收机制。
议员尤里·卡梅利丘克表示,电动车数量已从几年前约2万辆增加到接近30万辆。内燃机车通过燃油税为道路基金贡献,而电动车没有类似负担。
可选方案包括年度固定缴费、注册时征收,或在商业充电服务费用中加收。
该想法仍处于概念阶段,尚无具体法案提交,但道路基金公平筹资的讨论已启动。
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目标是实现道路基金的公平筹资
乌克兰电动车市场因通关优惠与燃油税豁免快速增长。议会目前正在讨论对电动车主引入专门税收机制。
议员尤里·卡梅利丘克表示,电动车数量已从几年前约2万辆增加到接近30万辆。内燃机车通过燃油税为道路基金贡献,而电动车没有类似负担。
可选方案包括年度固定缴费、注册时征收,或在商业充电服务费用中加收。
该想法仍处于概念阶段,尚无具体法案提交,但道路基金公平筹资的讨论已启动。
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