Capital Clean Energy Carriers Corp та CMA CGM створили спільне підприємство з рівною участю для замовлення, фрахтування та експлуатації бункерувального судна для зрідженого природного газу. Судно матиме місткість двадцять тисяч кубічних метрів і працюватиме на двопаливній силовій установці.
Контракт на будівництво вартістю 82.8 мільйона доларів укладено з Nantong CIMC Sinopacific Offshore and Engineering. Постачання заплановане на третій квартал 2028 року.
Чому це важливо для судноплавства
Нове судно призначене для постачання морського палива іншим суднам у різних умовах експлуатації. Його оснастять системами зниження викидів і двопаливною енергетичною установкою, розробленою відповідно до чинних екологічних стандартів світового судноплавства.
Для CMA CGM і CCEC проєкт посилює інфраструктуру навколо ЗПГ як перехідного палива для морських перевезень. Бункерувальні судна є практичною частиною цього ланцюга, бо дозволяють портам і операторам обслуговувати флот без залежності лише від стаціонарних терміналів.
Очікується, що судно передадуть у дванадцятирічний тайм-чартер іншому спільному підприємству CMA CGM і TotalEnergies. Така структура дає проєкту довгий операційний горизонт і пов’язує будівництво судна з майбутнім попитом на паливні сервіси.
